在汽车领域，很多人把比亚迪看成是另一个华为，因为这两家公司散发着相似的气质，同样都是各自领域的领头羊，同样都是中国科技型企业的代表，同样都坚持核心技术自主研发，同样都遭到国外品牌粉丝的诋毁和抹黑。
比亚迪和华为的客户重合度也很高，曾经有一个比亚迪新能源汽车销售和我说，在他手上买比亚迪汉EV的用户基本上都使用华为手机。
比亚迪和华为的关系确实非同一般。随着AITO问界车型进入华为销售渠道，华为与比亚迪已经是实质性的竞争关系，但比亚迪销售仍然收到上头通知：在客户提及问界车型对比时，只能客观陈述，不攻击，不对比。
大多数网友都对两大国民品牌的友好关系和远大格局感到高兴，但很多人或许并不知道，华为与比亚迪的合作早就密不可分，华为大部分手机产品都是比亚迪制造的。
华为Mate50系列手机前几天刚刚发布，比亚迪电子立即表示，华为Mate 50 Pro金属中框、玻璃后盖及摄像头装饰件由比亚迪电子主力供应。
不仅这一款手机，华为被制裁后，把大部分终端产品都交给了比亚迪。在2021年6月举办的亚布力中国企业家论坛上，比亚迪董事长王传福回答媒体采访时表示，“我们代工很多手机，华为的手机大部分是我们造的。”“你用的是谁的？华为的，是我们造的。华为的金属框90%都是我们造的，代工就是整个加工组装也是我们做的。”王传福说。
为什么华为要把大部分代工订单交给比亚迪？这其中还有一段小故事。
2019年，华为被美国纳入所谓的“实体清单”。身为华为长期合作伙伴的伟创力立即做出反应，不仅第一时间停止与华为的一切合作，还私自扣押华为海内外7亿元物资一个多月，给华为造成了严重的损失。
从此之后，华为果断将伟创力踢出供应链体系，并把主要代工业务都交给了比亚迪电子，自己在松山湖智能工厂也保留了一部分生产线。虽然把大部分生产业务都交给一家公司也会极大提高供应链风险，但是在当时的情况下，华为除了靠自己以外，就只能选择联合国产供应商。
自从2019年华为把手机生产交给比亚迪之后，华为的手机业务不仅没有衰弱，反而快速发展直至2020年2季度登顶世界第一，这其中比亚迪可靠的业务能力也帮了大忙。那么接下来，我们就来聊聊，比亚迪电子到底有多牛？
比亚迪成立于1995年，最初是一家小规模的电池生产商，主要生产二次充电电池。2003年，比亚迪涉足汽车领域，从此比亚迪汽车逐渐家喻户晓，直到现在，许多人依然认为比亚迪只是一家汽车厂商。
目前比亚迪的主要业务除了汽车业务，还有手机部件及组装、二次充电电池及光伏这两大类。
如下图所示，从营收结构来看，汽车业务确实是比亚迪的第一大业务，但手机相关业务的比重也非常高，并没有被汽车业务拉开太大的差距，排名第二位，而电池和光伏业务则占比较低，排名末尾。
比亚迪主要营业收入分布（单位：百万元）
根据比亚迪财报数据，2020年比亚迪汽车及相关产品业务收入比重为53.64%，手机部件及组装月则占到了38.34%，而这个比例在2021年升到了40%。
再从比亚迪的利润构成来看，比亚迪手机相关业务利润也逐年快速增长，已经成为比亚迪重要利润来源之一，如下图所示。
比亚迪各项收入占总收入的比例
从全球代工市场来看，比亚迪也已经成为仅次于富士康的第二大手机制造代工厂。
我们来看看比亚迪代工厂都有哪些大客户：
2019年，小米和华为成为比亚迪电子的客户，其中华为作为当时的全球第二大手机厂商，几乎把所有订单都交给了比亚迪。
2020年，苹果成为比亚迪电子的客户，将2020年新款iPad平板电脑的生产订单交给了比亚迪电子，自此比亚迪成功进入果链。同年，三星削减了全球2/3的自建工厂，撤销了中国境内的自营工厂，将这部分手机产能交给了比亚迪。
2021年，刚从华为分离出来的荣耀宣布比亚迪成为其手机代工厂，初期订单就超过5000万台手机。
从比亚迪电子的手机平板代工客户来看，清一色都是大客户，订单需求十分庞大，在这些大客户的影响下，越来越多的终端厂商将生产订单导入到了比亚迪。
随着比亚迪代工订单的持续增加，另一家美国企业却在为当初私自扣押华为物料而付出惨重代价，原本世界第二大代工商的美国伟创力公司在迅速没落。
1969年，伟创力在美国硅谷成立，当时主要业务是为加州的电子企业提供电路板焊接加工。
上世纪80年代，美国电子制造业开始外迁，亚洲因为劳力成本低，成为产业链转移的主要目的地，伟创力就是在1987年进入了中国大陆。
21世纪初，伟创力就已经成为全球最大的电子制造服务公司。到了2005年，富士康凭借苹果产品代工服务，一举超越伟创力，成为电子制造服务业龙头。但在之后几年，伟创力凭借华为等合作厂商的庞大订单，依然坐稳全球第二的位置。
伟创力的最终转折是在2019年发生的，那一年华为智能手机全球销量达到了2.4亿部，离世界第一的宝座仅有一步之遥，但因为众所周知的原因，伟创力彻底得罪了这个超级大客户。
据彭博社数据，作为华为指定的代工厂，伟创力每年从华为处拿到的订单约25亿美元。华为之于伟创力，就如苹果之于富士康。
失去华为之后，2019年伟创力直接亏损3.17亿净利润，2020年伟创力不得不选择变卖资产，把刚刚建好的长沙代工厂低价转让给了比亚迪。随后全球最大工业基地，伟创力珠海园区也以3.67亿的低价被广东领益智造全资收购。
自此，伟创力彻底败退中国市场，成就了比亚迪代工业务的快速发展。
如今，中国的智能手机产品早已走出国门，国产品牌手机市场份额占据全球市场半壁江山，隐藏在幕后的“手机代工大佬”比亚迪其实也有一份功劳。而同为中国科技行业的代表，华为与比亚迪密切的关系好像冥冥中早已注定，并不会让人感到意外。
我期待着华为与比亚迪继续加深合作，甚至期望华为与比亚迪能够合作打造一款划时代的新能源汽车产品，比亚迪的三电技术配合华为的网联和智能化技术，一定能够将中国科技产品推向更高的层次。
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