问天实验舱太阳翼真能转,不过并非独创,国际空间站也有类似配置

“问天”实验舱成功对接“天和”核心舱已经半个多月了,3名航天员已经进入太空新居,开始了“两室两厅”的生活。虽然“问天”的转位对接尚未开始,但在近日,它出现了一个令人惊喜的变化,配备的一对大太阳翼开始转动起来了。

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竟然真的可以转动

从画面上可以看到,“问天”实验舱的大太阳翼像风车一样忽闪忽闪地转动,不知道的还以为中国空间站是风力发电,依靠螺旋桨转动浮在太空中呢。实际上,这是一种双自由度对日定向设计,作用是尽可能确保太阳光垂直照射在太阳翼上,以克服受太阳入射角,以及空间站姿态变化对太阳翼受晒率产生的不利影响,说白了就是尽可能提高太阳翼的发电效率。

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像大风车

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还可以偏转,所以是双自由度

很多人说这是我国空间站独创性的设计,但实际上并非如此,国际空间站的大太阳翼也可以进行双自由度转动,甚至还可以像客机起降时后缘襟翼一样抬升、偏转,设计得这么复杂,也是为了追求最大的受晒面积,达到最高的发电效率。

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国际空间站的大太阳翼也可以转动

不过,国际空间站大太阳翼的转动,依靠笨重的大桁架结构,重达十几吨,而“问天”实验舱的大太阳翼,只用一根细细的小桁架就可以转动,设计精巧得多,太阳翼、桁架加转动机构,总重量不过500公斤左右。

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国际空间站太阳翼转动机构

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我们的控制机构

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问天大太阳翼

不过,即便只有500公斤,太阳翼转动起来,肯定会影响空间站的飞行姿态,给轨道稳定带来许多挑战。而我们的解决办法是“天和”核心舱的动量轮,也就是大柱段和小柱段中间那6个“大馒头”,它的里面是高速旋转的陀螺,也叫“控制力矩陀螺”。

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6个大馒头是控制力矩陀螺

玩过陀螺的都知道,陀螺在旋转的时候会有一个角动量,这个角动量让它的旋转轴保持一个固定的方向,如果没有外力介入,那么它一般都不会改变旋转角度;而当有外力改变这个陀螺旋转轴角度时,它的角动量也会对其施加反作用力。要知道,每个陀螺重达100多公斤,6个球加起来总重量接近1吨,而且以约每分钟7000转的速度旋转,所以足以抵消空间站受各种外力影响导致的姿态变动,甚至可以在不消耗推进剂的情况下,改变空间站的姿态。

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天和核心舱的控制力矩陀螺

而在国际空间站中央部分的Z1桁架上,也安装了4个控制力矩陀螺,每个陀螺重达272公斤,陀螺仪里边的100公斤不锈钢飞轮在电能的驱动下,以每分钟6600转的恒定速度旋转,总共输出4880Nms的角动量,它们也可以用来抵消太阳翼转动时的角动量。

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国际空间站也有控制力矩陀螺,但是坏过

当然,大家看到的太阳翼转动画面其实是加速的,转动时候的实际速度不会这么快,但现在的问题是只有一个“桨”不协调,得赶紧把“梦天”的也发射上去,这样我们的空间站就可以愉快地在太空中荡起“双桨”了。

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大风车吱呀吱哟哟地转,

这里的风景呀真好看,

天好看,地好看,

还有一群快乐的航天员

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