本田皓影新增240TURBO智享版。

本田皓影新增240TURBO智享版。

作为东风本田CR-V的兄弟车型,广汽本田皓影问世也有段时间了,一来是为了和合资对手们普遍存在的双车战术抗衡,同时也为消费者提供了更多选择空间。近日,广汽本田正式上市了2021款皓影,作为年度改款车型,主要是针对部分配置有所调整,同时新增了240TURBO CVT 智享版,而且BLACK EDITION幻夜系列也推出“格陵兰白”全新配色,售价区间为16.98-25.28万元。今天要介绍的就是240TURBO CVT 智享版,厂商指导价19.98万元,一起来看看表现如何。

本田皓影新增240TURBO智享版。

外观方面,皓影相对于主打实用路线的CR-V,在风格上相对要更偏向时尚化一些,二者的区别主要表现在车身细节处的设计上,在相同的轮廓基础上,皓影加入诸多扁平化元素,兼顾了不错的整体感与年轻氛围。新款皓影对外观方面的调整集中在BLACK EDITION幻夜系列,普通版车型没有什么变化,车头部分给人感觉饱满圆润,车标两侧粗壮的镀铬辐条,延伸至大灯上方,属于目前本田车型的标志性元素,一定程度上也让前脸看起来更显宽大。中网格栅采用的是一块黑色烤漆结构,较高的位置设计,也让车头视觉重心随之提升,中间集成了车前ACC雷达探头。两驱智享版配备了主动闭合式进气格栅功能,有助于发动机快速加入工作状态,以及优化车头风阻。

本田皓影新增240TURBO智享版。

大灯同样为本田家族样式,在皓影上造型变得更显细长,与中网和车头整体轮廓贴合紧密,远近光灯组均为LED光源,整齐的排列看着颇具科技感;两驱智享版支持自动大灯、自适应远近光、延时关闭等功能。前脸两侧在雾灯上方还增加了小块导风槽装饰,进一步丰富车头处的视觉体验,下方雾灯同样采用LED光源,周围黑色边框向后方还有一段延伸处理。大尺寸梯形下格栅周围采用和中网一致的黑色烤漆材质,内部为密集的蜂窝网状结构,彰显年轻之余不乏质感。

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车身侧面和现款CR-V基本一致,可以看到造型设计上都是以实用性为主,饱满的轮廓配合较为平直的车顶设计,兼顾了更好的车内空间表现。底部侧裙与前后包围都采用与车身同色的做法,给人感觉更趋向于城市型SUV定位,而顺着雾灯延伸出的一段黑色饰条,贯穿前后让侧面显得更修长一些。后视镜集成了LED转向灯带,支持电动调节、加热、折叠等功能,后排侧窗采用了同级别少见的深色隐私玻璃。前排车门配备了无钥匙进入,车内有无钥匙启动和远程启动系统。

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车身长宽高分别为4634/1855/1679mm,轴距2661mm,整备质量1573kg,属于标准的紧凑型SUV身材。车型采用17英寸铝合金轮毂,虽然规格上不算大,但好在粗壮的亮黑色五辐样式,看起来足够时尚动感;轮胎匹配优科豪马GEOLANDAR G98系列,规格为235/65 R17,车内有胎压报警系统。

本田皓影新增240TURBO智享版。

车尾部分与CR-V也有着明显的区别,取消了两侧环绕式尾灯,转而采用造型凸出D柱亮黑色饰板,配合大块车顶扰流板,显得颇具动感气息;而且在后风挡底部还增加了一段黑色横贯式边框点缀,提升了车尾的层次感。尾灯造型十分简约,表面采用了熏黑处理,内部细长的LED灯带点亮后具有不错的辨识度。由于尾门设计的比较居中,让两侧饱满的车身看起来较为敦实厚重,底部外露的扁型双边共两出排气尾喉,彰显气势之余也兼顾了一丝内敛。两驱智享版仅配配备了倒车影像,没有倒车雷达功能,虽然这种做法符合日系车的一贯风格,但毕竟接近20万元的车型,而且车辆整体主被动安全装备也不差,这方面表现确实有些遗憾。

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内饰方面没有变化,单看车内很难区分的出CR-V和皓影,这套内饰设计的精髓就在于挡杆部分,贴近中控台的布局方式,得以让前排中央地台位置有着更好的空间表现,以至于历代CR-V都坚持此种做法。中控台造型饱满,表面采用大面积软性材质覆盖,细节处的亮黑色饰条和镀铬边框,为其增添了更多层次感,同时也让内饰整体质感表现更好,车内配备了主动降噪系统,用来营造更显静谧的驾乘环境。

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三辐式多功能方向盘为本田家族样式,属于比较耐看的类型,两侧整齐对称的按键,负责行车电脑、蓝牙语音、全速自适应巡航、多媒体调节等辅助功能,握柄处采用皮质包裹,方向盘支持手动四向调节。仪表盘为中间7英寸彩色行车电脑,搭配两侧电子水温油量表,在本田很多车型上均有运用,虽然不如全液晶仪表盘看着高级,好在中间屏幕尺寸足够大,且能够显示丰富的行车和车辆信息。在主被动安全装备方面,两驱智享版配备了Honda SENSING智能驾驶辅助系统,包含车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示等诸多配置。

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中控部分,车型配备的是一块7英寸嵌入式触控液晶屏,屏幕造型简洁大方,与周围空调面板之间搭配协调,左侧保留了音量调节旋钮,有助于行驶中的盲操作。两驱智享版车机系统比较简单,仅支持常规的蓝牙电话、CarPlay手机互联、语音识别等实用功能。前排双温区自动空调面板采用双旋钮与整齐的大尺寸按键组合,日常使用便捷顺手。其它车辆配置方面,诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、可变转向比、驾驶模式切换等功能悉数配备。

本田皓影新增240TURBO智享版。

车内座椅表面采用真皮和仿皮材质拼接,坐垫和靠背中间密集的缝线纹路,配合着相当宽大饱满的座椅造型,给人感觉很有质感,实际乘坐包裹感也表现出色;前排主副驾驶位均支持电动调节,其中主驾驶位还增加了4向高低和4向腰部支撑。后排座椅延续了前排风格,两侧坐垫的加长处理,能够给腿部起到更好承托效果,座椅靠背也支持小范围调节。后排空间表现充裕,地板中间接近全平的设计,兼顾了更好的舒适性;后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、以及两个手机电源接口等实用配置。全系标配了可开启式全景天窗,后排座椅靠背支持按比例放倒,进一步提升车内实用空间。

本田皓影新增240TURBO智享版。

动力方面,2021款本田皓影240TURBO两驱智享版继续搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率142kW/193Ps,最大扭矩243Nm,匹配CVT无级变速箱。这套动力组合想必大部分消费者都已比较熟悉,特点是轻快、易于驾驭,油门调校依旧将动力的输出集中在前半段,超车时会感觉到发动机表现一般,要想获得不错的动力响应,可能要将转速提升至3000rpm以上。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂,面对颠簸路面过滤比较细致。

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