大家都知道最好的付费推广之一就是淘宝直通车,但是很多商家发现自家店铺的直通车权重降低了,遇到这种问题到底应该怎么办呢?具体是有什么提升技巧吗?
一、直通车权重低怎么办?
确定淘宝直通车优化方向,明确方向,接下来才能考虑是关注花费还是点击量;
设定淘宝直通车优化目标,确定调价门槛。设定好门槛之后,才能对关键词进行调价和删减;
明确大调与小调的频率,调整淘宝直通车跟每天上下班一样,都要有规律,避免重复调整,造成数据混乱;
实时观察并调整,以上调整方法不是一劳永逸的,如果不时时看数据,导致直通车突然烧爆了,后悔莫及也无济于事;
确定大调和小调的调整思路,大调的作用主要是删除一些无效关键词和提高点击率,小调主要是对出价的调整。
二、有提升技巧吗?
1、建立一个计划,筛选10个左右精准长尾词,因为长尾词容易上分,大词比较难,所以用少量精准长尾词作为首发,然后再去带大词。
2、站外、定向都关掉,只投放站内。
3、出价调整关键词卡位到首页,前提是推广图要测试。
4、第二天质量得分上涨开始降价,留守到第二页。
5、保持点击率,稳定质量分。
总的来说,淘宝直通车权重低的话,肯定就是店铺中的某一方面没有做好,要不断地优化店铺中的质量分、店铺装修、关键词等。等所有的问题都解决了直通车的权重肯定会提升上去的。
直通车销量排名怎么卡首位?有什么技巧?
淘宝直通车是商家们常用的一种推广方式,很多的淘宝商家都希望通过这种推广方式来达到引流的目的。有些商家做到了用较低的价格占据首位,这让不少商家眼红,下面了解一下直通车销量排名怎么卡首位!
开始大力推广前,我们首先需要直通车测图测款,紧接着计划添加关键词,不用太多。标品类目的花8-10个关键词,非标类目做10-20个基准。
大词暂时不要使用,先把精准的长尾关键词进行添加操作,从而方便快速提升权重。平头:这样操作,进来的流量会更加精准,从而有利于形成收藏加购,对数据的积累和权重的培养,是有帮助的。
大词的话,等后期计划的淘宝店铺权重上来以后,我们再进行添加操作。
前期出价先高于行业平均出价,快速拿到展现和数据,后面再根据数据的反馈一步步的去进行调整。
在操作的同时,我们还需要进行人群的配合,一步步进行人群的圈定。初次圈定人群的时候,肯定是无法做到一步到位的。需要根据数据的反馈进行一步步的调整,表现好的人群再去提高溢价比例,差的需要删除。重新圈定,逐步把人群的指标拉到合理的状态
当然,关键词和人群的数据都要先跑1-2天,积累了一定的数据量,才有参考的价值。
开始的时候不要大幅调整,比如说删减人群还是调整关键词,都需要在数据量具有参考价值的情况下,再做决策。控制好投放的时间,地域,和匹配方式。这些基础的工作,大家可以根据自己的实际情况去针对性的调整和优化。
接下来我们来说说卡位的实操细节。按照上面的操作,一个计划基本上跑个5-7天,权重就上来了,基本的关键词也都是在9-10分了。
然后我们把表现不好的关键词和人群进行删除,添加新的衍生词和人群分数也不会太低,然后再进行新一轮的积累数据的过程。
卡位的话每天都要实时分析数据,调整关键词的出价,关键词的扣费公式大家都知道。实际扣费=下一名出价*下一名质量分/自己的质量分+0.01元。
这里我们可以看出,我们的点击单价,其实跟我们的出价没有直接的关系,最直接的关系应该来自于产品的位置,以及下一名的质量得分。
如果你发现我们的ppc比行业的水平高很多,你需要及时去调整位置,下放你的关键词排名,逐步把ppc降下来。
这时候,我们再去根据我们的人群,去优化人群相对应的数据指标。从而增加目标人群的数据积累,让系统给到我们更加精准的目标人群数据,拿到充足的展现。
这样一套操作下来,即使没有转化,但是收藏加购的积累,也是会为后期的成交做出合理的铺垫。操作的时候,一定要记住,卡的位置并不是一成不变的,是需要根据账户不同时刻的反馈,去做相应的调整。
没有具体的位置,也没有具体的价格,我们需要做到的,就是用相对少的价格,卡到相对靠前的位置,反复操作,每个人对阀值的定位不同,达到心里的那个阀值即可。
稳定一段时间以后,账户的数据就会趋于健康,指标也会非常漂亮。接下来,我们就需要根据我们的整体战略目标,可以是低价引流,也可以是大力推广。
在直通车+搜索的综合数据反馈大于竞争对手的数据反馈的时候,你的搜索,就会被直通车“带动”,从而引爆搜索。
卡位是为了让账户在适合的阶段拿到充足的曝光,同时控制ppc成本,减少没必要的资金消耗。而操作的同时注意关键词和人群双向落地操作,操作的本质还是为了带动自然搜索流量。
直通车的使用可以给自己的店铺带来很多的好处,所以很多的淘宝商家们都有使用这种推广方式,因为是付费推广方式,所以为了降低成本,需要掌握卡首位的技巧哦!
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