2012年6月29日，天津航空E190/B3171号飞机执行新疆和田至乌鲁木齐GS7554航班任务，12时25分起飞后，在空中遭遇6名歹徒的暴力劫持。9名机组人员沉着冷静、果断处置，在旅客协助下制服劫机歹徒，飞机于12时47分安全返航降落和田机场。6名歹徒被公安机关抓获。2012年12月11日新疆和田地区中级人民法院一审公开开庭审理木沙·玉素甫等4名被告人暴力恐怖劫机案并当庭宣判，判处被告人木沙·玉素甫、艾热西地卡力·依明、吾麦尔·依明死刑，剥夺政治权利终身；判处被告人阿里木·木沙无期徒刑，剥夺政治权利终身。
经过
12时35分，飞机进入平飞状态后，三个暴徒持着枴杖中卸下来的铝管奔向机舱门口，撞击驾驶舱门，想强行进入。女乘务长郭佳马上上前制止，被暴徒袭击。见无法进入驾驶舱，其中一名暴徒便使用打火机欲点燃插在瓶子中的导火索。
这时，在前舱的乘客刘会军意识到暴徒要劫机，他猛然跳起，徒手打掉了暴徒手上的打火机。三名暴徒没能点燃燃爆瓶，恼羞成怒，疯狂合围袭击刘会军。邻座的窦刚贵见状也奋起反击，与刘会军一同与三名歹徒展开搏斗。这期间，暴徒不断脚踹机舱门，企图撞开舱门，见习乘务长吕慧及安全员杜岳峰见状冲进来将机舱门扣锁，并与暴徒展开搏斗。
几乎在同一时间，另三名暴徒持铝管和爆燃装置在机舱中部威胁恐吓群众，一面穷凶极恶大叫“飞机已被我们劫持，谁站起来，就打死谁”，一面对站起来欲反抗的乘客野蛮行凶。
面对暴徒的凶残，乘客意识到是遭遇劫机！随着刘会军、窦刚贵和吕慧的“快起来反抗”的大声呼唤，大家迅速响应，奋不顾身，纷纷同处在机舱不同位置的六名犯罪分子展开了殊死搏斗。
机上，人们纷纷行动起来。同机到乌鲁木齐开会的和田民警吐尔洪．肉孜尼亚孜、陈晓霞等六名公安干警迅速亮明身份，一面全力制服罪犯，一面维护机舱内秩序，防止过度混乱造成飞机失衡。
机上的少数民族乘客也义愤填膺对暴徒大声斥责，并勇猛对抗，娜迪热．吐尔逊买买提等乘客积极组织部分乘客解下腰带，捆绑被制服的六名暴徒。
GS7554次航班机长邹劲松回忆说，飞机起飞6分钟后，自己突然感到飞机状态急剧变化，“后客舱内传来了呼喊的声音。”“当时我抬头一看（监视器），看见客舱前部区域发生了打斗，我就意识到出现了紧急情况。”邹劲松说，刚开始自己误以为只是乘客间的斗殴并没有意识到是劫机，“当客舱乘务员按响紧急呼唤铃，同时报告有人劫机，我马上做出反应，立刻下降，回到和田机场，用最快最短的时间落地，因为最短时间内落地，我们才能把恐怖分子的阴谋彻底粉碎。”在调转返航的同时，邹劲松还要求身旁的副机长立刻与乌鲁木齐的区管和塔台联系。就在此时，坐在机舱前排的航班安保员杜岳峰已被歹徒打伤了头部。
此次劫机事件发生时，客机上共有乘客92人，机组成员9人。此次反劫机中共有8人受伤，分别为两名安全员、两名乘务员、四名乘客。
6·29事件调查显示，未发现当事机场安检失职，机上未发现爆炸物。
中国民航局授予“6·29”反劫机机组“中国民航反劫机英雄机组”荣誉称号，奖励人民币100万元。GS7554航班航班遭劫持过程中，机组临危不惧、果断处置，2名安全员、2名乘务员光荣负伤；飞行人员沉着冷静、妥善应对，驾驶飞机安全返航。多名旅客见义勇为，挺身而出，体现了公民的正义感和责任感。他们在危急时刻发挥了关键作用，为维护国家安全和人民群众生命财产安全做出了突出贡献。中国民航局授予“6·29”反劫机机组“中国民航反劫机英雄机组”荣誉称号，奖励人民币100万元。
民航局授予在“6·29”反劫机斗争中成绩卓著、发挥关键作用的安全员杜岳峰、徐洋和乘务长郭佳“中国民航反劫机英雄”荣誉称号；为成绩显著、作出重要贡献的机长邹劲松、副驾驶陈开元、杨海涛和乘务员吕慧、王婉钰、宋佳分别记个人一等功。
反思
目前29日（今天）恰好是新疆和田劫机事件4周年，然而就在今天（北京时间2016年6月29日，当地时间28日）土耳其伊斯坦布尔阿塔图尔克国际机场的国际航站楼发生多起自杀式爆炸袭击事件。持枪的暴恐分子先是向人群开枪射击，随后引爆了身上的炸弹。爆炸造成50人死亡，过百人受伤。目前机场已被全面封锁，大批旅客被紧急疏散，其中包括多名中国游客和务工人员。
图为爆炸现场
尽管目前尚未有任何组织声称对该事件负责，但从事件的作案手法和目标选择角度来判断，具备极端组织“伊斯兰国”组织（IS）攻击行为的典型特征。这是近年来土耳其的大型机场遭遇的最为严重的安全事件，该事件与今年3月22日发生在比利时布鲁塞尔的暴恐事件极其相似。
此次事件也向各国政府提了个醒：恐怖分子从未停止暴力恐怖活动，而且呈现出手段更加残忍的特点。
正所谓道高一尺，魔高一丈，亡羊更需补牢。面对愈发严峻的反恐形势，民航部门有必要慎密梳理反恐的方方面面，特别是应对未来针对航空器及旅客生命财产安全的暴力事件，做到提前预防，长期思考，周密部署。以消除旅客对机场和航空器的安全顾虑和担忧。收藏
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