万众瞩目的超级高铁公司Hyperloop One今天在美国拉斯维加斯北部的沙漠中,完成了首次户外测试。
在测试轨道中,测试推进系统以2.5倍重力的推力加速,最终速度达到400英里/小时,约合640公里/小时,撞击到91米外的沙堆减速停车。
据了解,测试车辆的发动机和测试轨道类似于两块互斥的磁铁,在约1500磅(680千克)的测试车辆开始启动之后,多块磁铁被激活,给车辆加速。其0-96公里加速仅1.1秒,最高时速约合640公里。
此次测试只是该公司的“小鹰号预览”,Hyperloop One最终完成的产品时速预计将超过700英里(约合1127公里)。
Hyperloop One首席技术官罗根·班布罗根(Brogan BamBrogan)表示,Hyperloop One计划到2016年底拥有1/4英里(约合400米)长,包含一系列管道的完整尺寸轨道。而未来,超级高铁运行在完全受控的环境中,坐起来“如电梯般平顺”。
超级高铁的概念最初由特斯拉公司和太空探索技术公司首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在2013年提出,通过超级高铁将洛杉矶和旧金山之间的车程缩短到35分钟。
通过磁悬浮技术,搭载乘客或货物的形似胶囊的悬浮舱,将在近乎真空的管道中依靠电力运行,时速接近音速。
不过,目前Hyperloop One尚未对磁悬浮系统进行测试。Hyperloop One工程高级副总裁约什·吉杰尔(Josh Gienel)表示,公司正在评估动悬浮解决方案,今年晚些时候会对磁悬浮系统和推进系统进行同时测试。
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