很多车主购买新车之后从来不看保修手册,也没听谁提过汽车质保这些事。但是,作为消费者我们必须要知道汽车质保的这些事,并不是车坏了就可以找4S店免费修理……
在此,我们要明确两个概念:
汽车保修期:保修期内出现产品质量问题,可以免费修理,保修期限是不低于3年/6万公里。
汽车三包有效期:在三包有效期内,如果符合规定的退货条件、换货条件,消费者可以凭三包凭证、购车发票等办理退货或换货手续,三包有效期限是不低于2年/5万公里。
一辆车有上万个部件构成,其中除了一些普通零部件之外,易损件占到500—600种。“汽车三包”新标准规定:家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的,消费者可以选择免费更换易损耗零部件。由于这些易损件三包法并未制定具体的质保期限。因此,不少厂家在这方面经常会搞一些小的动作,比如在保修手册上印刷“7天有效期”等字样,一旦出现问题,这些厂家或4S店便以不属于质保范围为由,拒绝车主的合理诉求,如果车主想要证明车身易损件是否存在质量问题时,则需要花费大量的人力、物力、财力来举证、检验等,很多车主只得放弃维权,自费进行维修更换易损件。
易损件种类范围一共有16类,包括:轮胎、灯泡、蓄电池、雨刮片、火花塞、四大滤清器(空气、空调、燃油、机油)、制动液、制动摩擦片、遥控器电池、离合器片、变速器油、发动机油及冷却液、液压油。而这些易损件的质保期限会在保修手册或三包凭证上进行明确。
对于最受关注的退换货条件问题,国家质检总局在新规中列出四种具体情形:
一是从销售者开具购车发票60天内或行驶里程3000公里之内,出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏,就可选择换货或退货;
二是严重的安全性能故障累计两次修理仍没排除故障,或出现新的严重安全性能故障,可选择退货或换货;
三是发动机变速器累计更换两次,或它们的同一主要零件累计更换两次仍不能正常使用,可选择退货或换货;
四是转向系统、制动系统、悬架系统、前后条、车身当中的同一主要零件累计更换两次仍不能正常使用,消费者也可选择换货或退货。除此之外,新规还规定了因修理时限的原因引起的换货情形以及因换货不成而引起的退货情形。
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