经济视野网3月19日电(闫捍江 赵洪军)日前,记者在大兴安岭有关部门获悉,大兴安岭地区经过积极与东航对接洽谈,本月31日和4月1日,将开通大兴安岭至广东揭阳和上海两条新航线,届时相距数千余公里的城市经由这条“彩桥”,将邂逅一场美妙的旅程,使南北交流更便捷。这是大兴安岭地区在文化和旅游融合之后的第一个大动作,将成为找北旅游的“金航线”,必将对林区文旅产业发展产生强大的推动作用。
据悉,从本月31日起,漠河机场将新增揭阳-哈尔滨-漠河往返航线,每周2班,逢周一、周五执行,南来是6:50从揭阳出发,10:40抵达哈尔滨,11:40从哈尔滨出发,13:35抵达漠河。北往是14:30从漠河出发,16:05抵达哈尔滨,16:55哈尔滨出发,21:15抵达揭阳。此条新航线的开通是大兴安岭与广东对口合作的成果,也是我省地市首家开通南方航线的地区,拉近了“潮人北上,北货南下”的距离。
另一条航线是从4月1日起,上海-大连-加格达奇全新航线将首发,每周3班,逢周一、周三、周五执行。南来是12:05从上海出发,14:00到达大连,14:50从大连出发,17:20到达加格达奇;北往是18:10从加格达奇出发,20:25到达大连,22:00从大连出发,00:15到达上海。新增的两个航班起降时间为黄金时段,非常适合差旅及自由行。
据介绍,两条新航线开通前,大兴安岭地区文旅部门联合漠河市和加格达奇区,充分挖掘大兴安岭冰雪、森林、湿地等生态旅游资源,陆续在揭阳、上海、大连等重要旅游客源城市和航班经停地开展旅游品营销推介活动,为三省四地互为旅游客源地和目的地,加深旅游业界之间的交流,共推旅游路线,共拓旅游市场带来深远意义。
大兴安岭是我国东北地区唯一一个拥有两个民用机场的地市。过去这里主要以木材采伐业、矿业、木材精深加工业为支柱产业,近年来,随着“天保”工程的实施以及木材商业性采伐的停止,大兴安岭地区加大了转型力度,努力培育生态旅游等替代产业,相继开通了两个民航机场,随着机场建设的日趋完善,相继开通了北京、哈尔滨、呼和浩特、黑河等航线,随着航班的不断增多,如今旅游业已经成为大兴安岭新兴的支柱产业,发展势头强劲。2018年,全区接待游客和旅游收入,同比分别增长12%和23%。
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