小编教你微信拼车群（拼车为什么滴滴还不够？）

十一黄金周已过，每次回家总会不由自主的去观察一下地方上会产生什么样的新奇事。这次发现一个紧贴互联网的现象级东东，就是“拼车”。“拼车”在互联网界早已不是新鲜事物，其发展也不短，并且资本已经烧出了一个“滴滴”。但是在小地方，“拼车”这件事很多却是在微信群里发起。也许在城市群呆久了人外出总是习惯性用“滴滴”，突然发现地方上的用法，自己却显得孤陋寡闻了，不过作为IT产品人总想思考和分析其出现的原因。

1.人流、车流低，搭配不协调，小地方的人流量和车流量都不大，人和车的搭配“滴滴”无法有效支撑。我曾试图打开“滴滴”使用顺风车，发现方圆百里没有一辆车。

2.车是主动方，灵活性高，我们知道“滴滴”的顺风车配单是由平台分配，只要分配后你就的接单干活。但是由于地方上出行率低，车主都会先预约，根据预约量制定出现计划。

3.差异化服务，高利润，这种“黑车”形式的出行，一不需要交运营费，二不需要平台抽成。中短途的拉客，和客运部门相当的票价，舒适的小型车（7座SUV和5座轿车，否则超了），支持送到家门口服务，对本地短途大巴形成冲击。