我来教你汽车行业如何在新媒体营销中推广 实现营销多极化。

听到汽车行业，大家的第一印象无非是4s实体店和各种二手市场，这些被格式化的营销宣传方式给汽车行业造成了流量短缺的现象。如今不管是汽车行业还是二手行业，都必须找到新的突破口，升级换代，在新的营销浪潮中找到自己的定位。新媒体推广的营销方式为汽车行业的发展提供了出路，多极化效果更加明显。

下面详细为大家介绍汽车行业如何在新媒体营销中推广和在新媒体做推广可以实现营销多极化，做好新媒体营销有何对策！

一、汽车行业如何在新媒体营销中推广

在汽车行业，企业对溢价能力的追求不言而喻，外资之所以能在国内市场上”横行”无阻，除去其自身的品质保证外，通过各种营销手段提升的曝光率和知名度也是其”饕餮”车市的一大利器。随着互联网步入3.0时代新媒体营销推广，微博异军突起，成为目前火爆的社交化媒体。在互联网营销方面走在行业前列的一汽马自达，在微博的商用传播价值上也不断开拓。

去年4月，一汽马自达”减钱 捡iPad 捡睿翼”微博营销活动登场。其创新的活动规则更是调动了网民参与的积极性新媒体营销推广，提升了活动的互动性和影响力。网友每转发1次，睿翼精英版价格即减少1元，当转发超过179800次以上，睿翼精英版即0元送出的活动规则，在强调睿翼精英版17.98万元价格的同时，更让每一位网友成为活动的参与者和主导者，调动了网民参与的积极性，使”减钱 捡iPad 捡睿翼”成为热门的网络话题。同时，对于马自达睿翼的终端销售也起到了直接的推动作用。

而由大众汽车发起的”大众自造”网络互动平台，其核心是一个 WEB 2.0大型网络互动社区，基于核心网络平台，公众可以在网络上跨媒体实现汽车设计的灵感激发和虚拟现实造车等沟通需求。据大众相关负责人介绍，这是大众汽车进入以来大规模的营销项目。到目前为止，”大众自造”的官网注册量已经突破24万，收集网友创意8万个，大众汽车的认知度也因此提高了3至4个百分点。但是，行业营销专家表示，相对于传统营销方式而言，在网络营销上如何维持网友持续不断的兴趣点非常重要。

同时，对于在国外已经较为成熟的网络售车上，虽然国内车企也不断尝试，但是真正达成规模的还很难见到。记者也了解到，在网络开店的吉利鹰目前通过网络销售的车辆也仅为200多辆。因此，专家表示，网络售车仍是有很大开发潜力的新的营销方式。

二、在新媒体做推广可以实现营销多极化，做好新媒体营销有何对策

互联网时代，说到营销，新媒体营销方式与渠道是不可缺少的，尤其是对于一些创业型公司或是小团队而言。因为相比较于传统广告铺陈，新媒体营销所花费的成本比较低，且如果用好了，带来的引流效果也是非常好的。

当然前提是得做好，首先来说说新媒体的发展趋势：

1、传播行为更为个性化：

新的传播方式使得每一个人都成为信息的发布者，个性的表达自己的观点，传播自己关注的信息，传播内容与传播形式等完全是我的地盘我做主。

2、接受方式从固定到移动的转变：

流量成本越来越低，新媒体的发展也会更自由化，阅读或传送信息不会再受一些固有因素的影响。

3、传播速度实时化

你关心的才是头条，今日头条的推出。技术的简单便捷使得信息可以在全球实现实时传播。这一优势是任何传统媒体无法比拟的。

4、从单一到交融：

与传统媒体相比，新媒体在传播内容方面更为丰富，文字、图像、声音等多媒体化成为一种趋势。

这些发展趋势都为新媒体营销带来了良好的条件，相比较于传统媒体，新媒体营销会更及时、更精准、更有效，选择利用新媒体做营销推广的企业可以由单极向多极发展，选择会更多。

企业也可以更有效的收集客户资料，针对目标客户进行营销，提高效率，更快更好的进行企业品牌宣传。

新媒体营销对策

1、内容为王，精准推送

坚持优质内容，注重内容质量，即使不能做到原创，也应有自己的个性和创意。

持续内容垂直化趋势，专注于某领域的内容，做到精益求精，语言要精简，要通俗易懂接地气，避免长篇大论，方便用户的碎片化阅读。